Ook noodhulpvoertuigen worden ermee uitgerust. De beelden moeten de agent helpen bij het ondersteunen van het proces-verbaal. Deze maatregel zou moeten leiden tot minder klachten over het politieoptreden en escalaties bij incidenten moeten voorkomen.De proef loopt tot en met december. Tijdens de pilot zijn in totaal zeventien camera’s operationeel. Zes hiervan zijn aangebracht op noodhulpvoertuigen, één op een motorfiets en tien op een fietshelm. Momenteel nemen vijf bureaus deel aan de pilot: Hoefkade, De Heemstraat, Zoetermeer, Delft en Leidschendam-Voorburg.

De nieuwe surveillancecamera is vrijwel onzichtbaar in de vijf noodhulpvoertuigen die ermee zijn uitgerust. Veel meer valt hij echter op bij de fietsers, bij wie de camera op de helm zit en dus min of meer exact opneemt wat de agent zelf allemaal ziet en hoort.

In de Verenigde Staten en onder meer ook in Engeland en Duitsland zijn al veel van dergelijke camera’s in gebruik. Uit Brits onderzoek blijkt dat de camera uitermate succesvol is. Bij tachtig procent van de incidenten heeft de camera een de-escalerende werking. Daarnaast is, bij gebruik van de camera, een afname te zien in het aantal klachten van maar liefst veertig procent.