Vorig jaar liepen de procedures vertraging op door een uitspraak van de Raad van State. Dat heeft de provincie Flevoland laten weten.De raad vernietigde toen de ingediende milieueffectrapportage (MER) omdat het niet compleet was. De nieuwe MER moet beide fases van de uitbreiding van Lelystad Airport omvatten, dan pas mogen de ministers van Verkeer en Waterstaat en VROM hun goedkeuring geven aan de groei.

Het ministerie, Lelystad Airport, gemeente Lelystad en de provincie hebben nu de aanzet gegeven voor een nieuwe milieueffectrapportage. Daarin wordt uitgegaan van een vliegveld met 9000 vluchtbewegingen (landen en opstijgen) van grotere vliegtuigen. Er is ook ruimte voor 120.000 vluchtbewegingen voor klein vliegverkeer. In totaal gaat het om circa 1,5 miljoen passagiers per jaar.

Als de ministers de plannen goedkeuren, kan de gemeente Lelystad een nieuw bestemmingsplan maken voor het vliegveld. En dan kan de landingsbaan worden verlengd, zodat er plek is voor de 10.000 vluchten die Schiphol wil verplaatsen naar Lelystad voor 2010.