Het bedrijf praat met meer dan tien partijen, maar de economische malaise in de luchtvaart maakt de meeste potentiële geldschieters terughoudend. Dat zei de directeur van Air Holland, C. Runge, vrijdag.

Het grootste probleem voor de maatschappij is momenteel de schuld van 1,7 miljoen euro die het bedrijf heeft bij Eurocontrol, de Europese vluchtleiders. Zij hebben bij de rechtbank in Haarlem het faillissement van Air Holland aangevraagd. De rechter gaf het bedrijf op 10 september vier weken om het probleem op te lossen.

De Nederlandse maatschappij heeft inmiddels zo’n 400.000 euro overgemaakt naar Eurocontrol. Bovendien heeft Runge een afbetalingsplan opgesteld, waarin staat dat Air Holland in tien maanden de rest betaald. De vluchtleiders zijn nog niet akkoord gegaan met het plan. „Ik hoop natuurlijk dat ze dat wel doen. Anders komt het bedrijf waarschijnlijk plat te liggen”, zei Runge. Air Holland heeft meer schulden dan alleen die bij Eurocontrol. Het totale bedrag wil de directeur niet noemen.

Momenteel vliegt Air Holland Nederlandse militairen naar de Verenigde Staten. Voor reisorganisatie Q International vliegt het bedrijf naar Brazilië en in Afrika is het ook actief. Eerder maakten Air France en easyJet gebruik van de diensten van Air Holland.