Dat blijkt uit de jaarlijkse parkeertest van het Platform Detailhandel Nederland. Ondanks de slechte situatie worden er „absurd hoge” parkeertarieven berekend, stelt het Platform Detailhandel Nederland, dat jaarlijks onderzoek doet naar de bereikbaarheid, de veiligheid, de prijs en de betaalmogelijkheden van parkeergelegenheden in Nederland.Ook dit jaar blijkt dat consumenten meer geld kwijt zijn aan parkeren. Jaarlijkse prijsstijgingen tussen de 10 en de 20 procent zijn niet ongebruikelijk. In de grotere gemeenten wordt een basistarief van 2 euro of meer per uur gehanteerd en veel kleinere gemeenten doen niet onder voor deze prijzen. Spijkenisse kent bijvoorbeeld een uurtarief van 4,40 euro, een prijsstijging van 340 procent.

Het is nog steeds niet mogelijk om per minuut af te rekenen voor het parkeren. Als een uur en 1 minuut wordt geparkeerd, betaalt men voor 2 uur. Het platform eist dat consumenten alleen moeten betalen voor de daadwerkelijk geparkeerde tijd. In Spanje bestaat nationale wetgeving waarin parkeerexploitanten wordt verplicht parkeren per minuut te berekenen.

Uit de test blijkt verder dat het ook slecht is gesteld met de service. „Ondanks de torenhoge tarieven zijn er nog steeds garages met donkere hoeken en die stinken naar urine. Ook zijn er nog parkeergelegenheden zonder plekken voor invaliden, om maar helemaal te zwijgen van de afwezigheid van vrouwenplekken. Daarbij is het somber gesteld met de betaalmogelijkheden”, stelt Robert Ploeg, secretaris bereikbaarheid van het platform.

Vandaag is het eerste exemplaar van de Nationale Parkeertest 2008 aangeboden aan CDA-Kamerlid Koopmans.