De blunderput, heet het al jaren in de Rotterdamse volksmond. De parkeergarage in het Museumpark bracht heel wat ambtelijke en politieke tongen in beweging. Verantwoordelijk oud-wethouder Pastors loodste het miljoenenplan in 2005 door de gemeenteraad. Het prestigieuze project moet plaats bieden aan 1150 auto’s en onder de garage moet een waterberging voor 10 miljoen liter regenwater komen. De bouwput is een van de grootste en diepste van Europa.De constructie van de garage met waterberging werd al snel stilgelegd, toen bleek dat gebouwen in de omgeving gingen scheuren. Bovendien bleken er puin en kabels in de grond te zitten.

Inmiddels zijn er de nodige technische aanpassingen aan de bouwput gepleegd en is de bouw enkele weken geleden weer voortgezet. Wel werd de afbouw dik twee keer zo duur als gepland: ruim 103 miljoen euro.

Reden genoeg voor de gemeenteraad om het debacle door een enquêtecommissie uit de gemeenteraad te laten uitzoeken - voor het eerst in Rotterdam. Het resultaat loog er niet om. Het vorige college wist aantoonbaar niets van de bouwproblemen, omdat betrokken ambtenaren alles verzwegen. De omvang van de problemen werd pas in de huidige collegeperiode duidelijk.

Niettemin was dat college wel politiek verantwoordelijk, in het bijzonder voormalig wethouder Pastors, nu raadslid voor Leefbaar Rotterdam. Van de enquêtecommissie krijgt ook het huidige college ervan langs, met name de huidige wethouder van Verkeer en Vervoer, J. Baljeu (VVD). Zij heeft „niet of onvoldoende” ingegrepen toen de gemeentelijke accountantsdienst met de problemen op de proppen kwam.

Vanavond debatteert de gemeenteraad met de enquêtecommissie over de resultaten van het onderzoek. Donderdag krijgt wethouder Baljeu de gelegenheid zich tegenover de gemeenteraad te verdedigen. Inmiddels heeft het college het in een lijvige brief aan de gemeenteraad voor haar opgenomen. Donderdag zal blijken of de gemeenteraad daar ook zo over denkt.