De ministers van Verkeer van de deelstaten en de federale minister van Verkeer zijn dat woensdag overeengekomen tijdens overleg in Merseburg, meldden Duitse media.Het gaat om vrachtwagens (ook wel ecocombi’s genoemd) van 60 ton en tot 25 meter lang. Volgens de bewindslieden zijn de veiligheidsrisico’s te groot. Ook zouden de trucks te zwaar zijn voor sommige bruggen.

In Nederland zijn tussen 2000 en 2006 proeven gedaan met deze ecocombi’s. Minister Eurlings van Verkeer verlaagde deze zomer het maximumgewicht voor deze vrachtwagens tot 50 ton nadat zich problemen hadden voorgedaan op de Hollandse Brug over het Gooimeer.