Niemand raakte gewond en alle 68 inzittenden konden het toestel, een door vliegtuigbouwer Bombardier gefabriceerde Dash 8 Q400, veilig en via de normale uitgangen verlaten. Het toestel was onderweg van München naar Florence, maar besloot vanwege de problemen terug te keren naar München.De Q400 raakte eerder deze maand ook al in opspraak na twee incidenten. Een Q400 met 48 passagiers aan boord moest een noodlanding maken in Litouwen, nadat er problemen waren geconstateerd met het landingsgestel. In Denemarken raakten vijf passagiers van een Q400 gewond toen tijdens de landing een wiel afbrak. Bombardier riep daarna op om alle turboprops die minstens 10.000 vluchten hebben gemaakt voor inspectie aan de grond te houden.

De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS maakte vrijdag bekend dat bij vrijwel al haar turboproptoestellen roest en corrosie aan het landingsgestel is gevonden. Een woordvoerster liet weten dat op enkele toestellen na alle 27 turboprops van SAS gecontroleerd zijn en dat bij allemaal roest is geconstateerd. SAS had voor de controle al gemeld dat ze alle landingsgestellen zou vervangen. De fouten zijn volgens de woordvoerster nu pas aan het licht gekomen omdat het onderdelen betreft die niet in Bombardiers onderhoudsprogramma voor dit type toestel zijn opgenomen.