De baan neemt veel warmte op. Lelystad bekijkt of daar gebruik van gemaakt kan worden. Daartoe zouden warmtewisselaars onder het asfalt moeten worden geplaatst. Het idee komt van het vliegveld zelf. Voor zover bekend, is dit nog niet eerder gedaan.Het plaatsen van energiezuinige ledlampen maakt ook onderdeel uit van het onderzoek naar energiebesparing. De huidige lampen hebben een vermogen van 500 watt per stuk, ledverlichting slechts 10 tot 20 watt.

Overigens heeft de directeur van Lelystad Airport het bezoek van de vaste kamercommissie van verkeer en waterstaat maandag aangegrepen om te pleiten voor een vrije busbaan naar station Lelystad-Zuid.