Vooral in Papoea-Nieuw-Guinea zijn er veel vacatures. Maar ook in Sudan, Mongolië, Bangladesh, Kenia en Australië kunnen monteurs en piloten terecht.De MAF heeft voornamelijk gebrek aan ervaren piloten met een aantal vlieguren op zak, zegt Reina Folkerts, hoofd personeel van de MAF. Belangstelling van jonge, onervaren mensen voor een baan bij de zendingsorganisatie is er genoeg.

Deze onervaren mensen doorlopen een traject van minimaal zes jaar voordat zij uitgezonden worden. Onder meer vanwege de lengte van de opleiding is de MAF genoodzaakt de vele onvervulde vacatures continu onder de aandacht te brengen.

De non-profitluchtvaartmaatschappij vliegt met 130 vliegtuigen in 29 landen.