De nettowinst kwam uit op 75 miljoen euro tegenover 38,3 miljoen een jaar eerder. Het bedrijfsresultaat bedroeg 77,3 miljoen euro. Dat was in 2005 42,3 miljoen euro. Bijna alle divisies draaiden volgens Smit goed, alleen de sleepdiensten voor terminals bleven achter. Dat laatste had te maken met het verlies van een winstgevend contract en de hoge onderhoudskosten van de verouderde vloot in Gabon.De havensleepdiensten in Rotterdam en Antwerpen beleefden een goed jaar, aldus Smit. Dat had te maken met de sterke wind eind vorig jaar. Ook de groei van de scheepvaart speelde daarbij een rol.

In de Golf van Mexico is Smit het afgelopen jaar bijzonder druk geweest. De nasleep van de orkanen die in 2005 dit gebied troffen, levert nog steeds werk op. Zo bergt de onderneming onder meer schepen en levert ze milieudiensten.

Smit heeft vorig jaar twintig vaartuigen in gebruik genomen. Het maritieme bedrijf verwacht dit jaar nog eens 23 en volgend jaar minimaal 22 vaartuigen in gebruik te nemen. Smit kijkt voor overnames naar groeimarkten in Latijns-Amerika, Oost-Europa en het Verre Oosten. Het bedrijf heeft vorig jaar een overname gedaan in Brazilië en is een nieuwe operatie begonnen in Argentinië.