„De treinbotsingen van maandag bij Rotterdam en van dinsdag in Arnhem en twee kritische rapporten in de afgelopen weken van de Inspectie Verkeer en Waterstaat tonen de noodzaak aan van grondig onderzoek naar de zwakke plekken op het gebied van spoorveiligheid”, vindt bestuurder Tonnie Nijenhuis van FNV Bondgenoten.De vakbond wil niet speculeren over de oorzaak van de botsingen die de afgelopen twee dagen chaos veroorzaakten op het spoor en waardoor tientallen mensen gewond raakten.

„Wat we nu wel moeten doen, is stilstaan bij de integrale spoorwegveiligheid in ons land”, stelt Nijenhuis. „Het vervoer van goederen en van reizigers op het spoor is veiliger dan over de weg, maar dat mag geen reden zijn om op onze lauweren te rusten. Elk ongeluk is er een te veel en de impact van een ongeval op het spoor is vrijwel altijd groot. We moeten er alles aan doen om ongevallen te voorkomen.”

De bestuurder voert het hele jaar door overleg met de tientallen werkgevers in de spoorbranche. De belangrijkste spelers zijn spoorbeheerder ProRail, de Nederlandse Spoorwegen en vervoerder Railion. Verder zijn er nog tientallen kleiner vervoerders, ov-ondernemingen, aannemers en onderaannemers actief in de sector.

De herstelwerkzaamheden aan het spoor bij Arnhem en Rotterdam verlopen volgens schema. Wel moeten reizigers er de komende dagen nog rekening mee houden dat er minder treinen rijden, aldus een woordvoerder van ProRail woensdag. Bij Arnhem, waar dinsdag een goederentrein op een stoptrein botste, zou het treinverkeer vandaag volgens de spoorbeheerder nog de gehele dag ontregeld zijn. Op een aantal trajecten rijden minder treinen en worden bussen ingezet.

Bij Rotterdam moeten reizigers ook morgen nog rekening houden met vertragingen. Ook hier rijden minder treinen.