Met het achterwege laten van de lichtflits hoopt het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) te voorkomen dat hardrijders massaal op de rem stappen zodra een voorganger gesnapt wordt. De eerste digitale flitspalen staan al in Zwolle, Nijkerk en Ankeveen.Volgens Martin de Vries van producent Peek Traffic werkt de nieuwe apparatuur met infrarood licht.

Justitie heeft voor vervanging van de analoge apparatuur gekozen omdat de verwerking van de flits tot de boete sneller moest.

Net als bij de oude apparatuur registreert de nieuwe flitspaal met radar en camera’s de snelheid van elk passerend voertuig. Bij een snelheidsovertreding wordt automatisch het kenteken gelezen en wordt de informatie digitaal naar het politiebureau gezonden. Bij de oude flitsapparaten moest eerst gewacht worden tot het rolletje vol, ontwikkeld en verwerkt was.