Dat bevestigde een woordvoerster van het bedrijf maandag. Zij had geen verdere informatie over welke toeleveringsbedrijven geschrapt zullen worden en op welke termijn.Het moederbedrijf van Airbus, EADS, kondigde vorige maand aan voor 2010 de kosten met 2 miljard euro per jaar omlaag te willen brengen. Airbus zit diep in de problemen door een reeks vertragingen met de ontwikkeling van de A380, een dubbeldekstoestel dat 800 passagiers kan vervoeren. De problemen zijn technisch van aard en hebben te maken met de bedrading van het toestel.

Ook de zwakkere Amerikaanse dollar en felle concurrentie van Boeing, dat de kleinere vliegtuigtypes 777 en 787 in de markt heeft gezet, spelen Airbus parten.

Airbus gaf niet aan hoeveel tijd het neemt om afscheid te nemen van leveranciers. Het bedrijf wilde ook niet zeggen welke bedrijven zich straks geen leverancier meer mogen noemen. In Nederland zijn de industriële bedrijven Stork en Ten Cate bekende toeleveranciers van Airbus.