Gedurende de vlucht keuren de vrijwilligers zaken zoals het toilet, de stoelen en de maaltijden aan boord van het grootste passagiersvliegtuig ter wereld.Airbus voert deze week vier proefvluchten uit met de A380 met passagiers aan boord vanaf het Zuid-Franse Toulouse. De lengte van de vluchten varieert van zeven tot veertien uur. Eén vlucht wordt ’s nachts uitgevoerd.

Tijdens de testvluchten worden ook de airconditioning, de belichting, de geluidssystemen en het entertainmentsysteem aan boord van de A380 tegen het licht gehouden.

De passagiers zijn werknemers van Airbus die zich hadden opgegeven voor de proefvluchten. Ook zijn experts van toeleveranciers van Airbus aanwezig. Vorige week werd nog een proefvlucht met een A380 kort na de start onderbroken wegens een technisch probleem met het landingsgestel.

De eerste levering van een A380, aan Singapore Airlines, staat voor december op de agenda, zes maanden later dan gepland. Tot dusver hebben zestien luchtvaartmaatschappijen in totaal 159 A380’s besteld.

Airbus maakte maandag tevens bekend dat Charles Champion niet meer het hoofd van het A380-programma is. De Fransman wordt met onmiddellijke ingang vervangen door de 50-jarige Duitser Mario Heinen. Heinen is sinds 1999 werkzaam bij Airbus en was de leidinggevende van het Airbus A320-programma.

Champion blijft wel werkzaam voor Airbus. Hij wordt speciaal adviseur van Christian Streiff, de nieuwe topman van het bedrijf. De vertragingen in de levering van de A380 leidde eerder al tot diverse verschuivingen binnen het management van de vliegtuigbouwer.