In een ondoordringbaar bos bij Owingen, in de buurt van het Bodenmeer, werden zondag de stoffelijke resten van twee passagiers gevonden, zodat nu alle 71 slachtoffers van de vliegtuigbotsing zijn geborgen.

Op de twee bemanningsleden van het vrachttoestel na waren alle inzittenden die bij de vliegtuigbotsing omkwamen uit Rusland en Wit-Rusland afkomstig. De lichamen van 33 omgekomen Russen zijn zondag naar de luchthaven van Friedrichshafen overgebracht, waar een Russisch vliegtuig klaarstond om ze naar Rusland te vliegen. De lichamen van 37 slachtoffers zijn inmiddels geïdentificeerd.

Over de toedracht van de botsing op ruim 11 kilometer hoogte wordt nog steeds gespeculeerd. De Duitse televisiezender ZDF meldde zondag dat de luchtverkeersleiding van Karlsruhe twee minuten voor de botsing tussen het Russische chartertoestel en het vrachtvliegtuig van DHL een automatische waarschuwing kreeg van het computersysteem. Daarop zou de verkeersleiding hebben geprobeerd het Zwitserse Skyguide te bellen, het controlecentrum dat toezicht hield op het gedeelte van het luchtruim waar de twee vliegtuigen zich bevonden. De enige werkende lijn van Skyguide was echter in gesprek, zodat er geen verbinding totstandkwam en de waarschuwing niet kon worden doorgegeven, aldus de ZDF. De verkeersleiding in Karlsruhe wilde geen commentaar geven op het bericht.

De Duitse president, Johannes Rau, heeft zondag een bezoek gebracht aan de plek waar de brokstukken zijn neergekomen. Hij prees alle betrokkenen bij het bergingswerk voor hun daadkrachtige optreden.

Die Welt am Sonntag berichtte zondag dat er in continentaal Europa een groot tekort aan luchtverkeersleiders bestaat. Volgens de internationale organisatie van deze beroepsgroep, Ifacta, beloopt het tekort zeker 2000 personen.

Het tekort is een gevolg van het toegenomen vliegverkeer en het toegenomen aantal verkeersleiders dat gebruikmaakt van de regeling om vervroegd uit te treden op de leeftijd van 52 jaar. Welt am Sonntag interviewde de voorzitter van Ifacta, Marc Baumgarten, naar aanleiding van de vliegramp.