Dat is noodzakelijk omdat de concurrentie uit vooral Oost-Europese landen fors toeneemt. Een groot aantal bedrijven kampt met omzetverlies en het aantal faillissementen neemt toe.Het CDA presenteerde dinsdag tijdens het debat in de Tweede Kamer over de begroting voor 2006 van minister Peijs (Verkeer) negen maatregelen. „De overheid moet zich inspannen voor het behoud van de werkgelegenheid in de transportsector”, zei Tweede Kamerlid Van Hijum.

Bedrijven uit lagelonenlanden mogen nu nog geen vervoer binnen Nederland voor hun rekening nemen. Alleen op internationale trajecten zijn ze een concurrent voor Nederlandse ondernemers. Deze beschermingsregeling moet in ieder geval tot medio 2007 lopen, vindt Van Hijum. Hij wil volgend jaar bekijken of verlenging tot 2009 noodzakelijk is.