Het Europese minimumtarief voor bedrijven zou iets losser kunnen worden dan voor gewone consumenten, denkt hij. EU-landen die dat willen, zouden de accijns voor truckers dan iets kunnen verlagen.Een apart tarief voor vrachtwagens gold enige jaren geleden al in onder meer Nederland. Truckers tankten toen zogeheten paarse diesel.

Het onderwerp is donderdag tijdens een EU-vergadering naar voren gebracht door de Franse minister van verkeer Dominique Perben. De minister wil hiermee een helpende hand bieden aan transportbedrijven die klagen over de sterk gestegen dieselprijs.

De Nederlandse transportorganisatie TLN zou graag een apart accijnstarief willen voor transporteurs. „Logisch dat het lager moet zijn dan voor mensen die met een SUV gaan shoppen in de PC Hooftstraat", reageerde een TLN-deskundige.

Het idee voor lagere accijns voor vrachtwagens kan echter op zwaar verzet rekenen van de ministers van Financiën. Zij zouden een flinke inkomstenbron mislopen.