De NS heeft ervoor gekozen om meerdere jaren met dezelfde stroomleverancier in zee te gaan, om zo minder last te hebben van prijsschommelingen. Het contract biedt zekerheid voor een lange periode, lichtte de vervoerder toe. Financiële details werden vrijdag niet bekendgemaakt.

De NS verbruikt jaarlijks 1,4 terrawattuur elektriciteit. Dat is ruim 1 procent van het totale stroomverbruik in Nederland. Nu zorgen Nuon en Electrabel er nog voor dat de treinen van de NS kunnen rijden.

Het spoorbedrijf verwacht de komende jaren meer elektriciteit nodig te hebben. Dat heeft te maken met de ingebruikname van de hogesnelheidslijn in 2007 en met een verdere uitbreiding van de dienstregeling. Daar staat wel tegenover dat de moderne treinen zuinig zijn met energie. Ze wekken zelfs stroom op als ze remmen.