Ook bij Martinair is de Amerikaanse eis, die omstreeks begin oktober ingaat, binnengekomen. Volgens de zegsman van die maatschappij geldt hij voor de bemanningen van alle niet-Amerikaanse toestellen die naar de Verenigde Staten vliegen. De bemanningen moeten ook aangeven waar ze in Amerika verblijven.

Ook passagiers moeten meer gegevens gaan verstrekken dan tot nu toe, zoals verblijfplaats, duur van het verblijf en of ze bijvoorbeeld van plan zijn een auto te huren, zegt Martinair. De KLM verwacht dat deze zogeheten Automated Personal Information (API) bij passagiers tot grote verwarring leidt.

„Zij krijgen geen boardingkaart als ze het Amerikaanse hoteladres niet bij de hand hebben. Vakantiegangers die met een camper eropuit trekken, moeten het adres van de verhuurder opgeven. Dat moet je maar net bij je hebben”, aldus een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij.

Baliemedewerkers op het vliegveld voeren ter plekke alle gegevens in. Als dat niet snel verloopt, kunnen lange rijen ontstaan, vrezen KLM en Martinair. De selfservice-optie, waarbij de passagiers alle extra gegevens zelf intikken, blijft gehandhaafd.

De Volkskrant meldde donderdagmorgen dat luchtvaartmaatschappijen zelf personeel, touroperators en reisagenten op het nieuwe systeem moeten voorbereiden. „Een enorme klus”, aldus de KLM-zegsman.