De dijken werden indertijd met asfalt bedekt, maar dit is niet afdoende gebleken, aldus het schap dinsdag.

Na de dijkdoorbraken moesten snel grote oppervlakten dijktaluds worden beschermd tegen hoge golven. Omdat er te weinig steenzetters en zetsteen waren, werd asfalt gebruikt. Er was echter nog weinig ervaring met het gebruik van asfalt in de waterbouw. In de loop der jaren bleek dat dit asfalt niet stevig genoeg was. Er ontstonden scheuren en bij stormen sloeg het asfalt los. Tot vorig jaar werd de schade gerepareerd, nu gaat het schap de dijk versterken met ongeveer 10.000 ton breuksteen. De stenen, in gewicht variërend van 5 tot 40 kilo, worden over een lengte van een kilometer in een 40 centimeter dikke laag aangebracht.

Vanaf volgende week wordt de breuksteen met schepen aangevoerd bij loswal de Schelphoek. Vervolgens worden de stenen op vrachtauto’s verladen en naar de dijk gebracht. Half oktober moeten de werkzaamheden zijn afgerond. Volgend jaar wordt de noordzijde van de dijk aangepakt.

Gedurende de werkzaamheden is er geen fietsverkeer mogelijk over het buitendijkse fietspad naar Zierikzee dat bij de Schelphoek begint. Fietsers worden omgeleid via de Serooskerkseweg, Hoosjesweg en Inlaagweg. Nadat de werkzaamheden zijn afgerond, kunnen fietsers gebruikmaken van een nieuwe dijkovergang ter hoogte van de Inlaagweg.