Sinds de onafhankelijkheid van Suriname in 1975 is vooral een ad-hocbeleid gevoerd, veelal gestoeld op politieke motieven. Nieuwe dichtbevolkte woonwijken moeten het daardoor zonder verharde en begaanbare wegen stellen, terwijl in buurten waar toevallig een invloedrijke politicus woont de infrastructuur keurig is onderhouden.

Maar ook het ondoorzichtige vergunningenbeleid voor de nieuwbouw van woningen en bedrijfspanden, waardoor in het wilde weg is gebouwd, hebben voor een onoverzichtelijke opbouw van de stad geleid. Volgens het ministerie vallen als gevolg van deze situatie de kosten voor aanleg en onderhoud van wegen en andere voorzieningen veel te hoog uit.

Getracht wordt op het gebied van de ruimtelijke ordening enige structuur aan te brengen. Daarvoor wordt de hulp van Nederlandse deskundigen ingeroepen. Ook de gemeente Antwerpen, waarmee Paramaribo speciale banden onderhoudt, heeft de helpende hand toegestoken.