De spoorbeheerder kwam eerdere deze week met het voorstel een arbitragecommissie. Aanvankelijk leek FNV Bondgenoten niet van zins daarop in te gaan. CNV Bedrijvenbond toonde zich wel positief.

Onder dreiging van een 24–uursstaking op 17 juni stelde FNV Bondgenoten ProRail vorige maand een ultimatum voor een beter CAO–bod. Dat ultimatum loopt 10 juni af. ProRail biedt een loonsverhoging van 2,75 procent over de jaren 2005 en 2006. Verder kunnen de werknemers over 2004 een eenmalige uitkering van 400 euro krijgen en in de toekomst een resultaatafhankelijke bonus.

De bonden eisen vooral dat het gat in de beloning van personeel van de Nederlandse Spoorwegen en die van de werknemers bij de spoorbeheerder wordt gedicht. Om de verschillen te verkleinen eisen ze 4,75 procent loonsverbetering.

Acties van het personeel van ProRail, waar 3000 mensen werken, kunnen het hele treinverkeer stilleggen. De onderneming zorgt voor het onderhoud van de sporen en regelt de verkeersleiding van de treinen. Zonder toestemming van ProRail rijden er geen treinen. FNV Bondgenoten deelt brochures uit op de stations om het publiek duidelijk te maken waarom er gestaakt gaat worden.