De vrouw was met haar voet tussen de deur van de achterste wagon bekneld geraakt toen ze op het laatste moment wilde instappen. Ze raakte zwaar gewond. Hoewel vast staat dat er een technisch mankement was aan de deuren, houdt officier van justitie C. Potter beide conducteurs verantwoordelijk voor het ongeval. „Als altijd op het materieel vertrouwd kon worden waren conducteurs op de trein overbodig", redeneerde ze.

Uit onderzoek van de Inspectie van Verkeer en Waterstaat (IVW) blijkt dat de conducteurs het derde ’kijkmoment’, dat is ingelast na het vertreksein, waarschijnlijk hebben overgeslagen.