Dit hebben betrouwbare bronnen bevestigd. Martinair onthoudt zich van commentaar, laat een woordvoerder weten.

De roof werd op 25 februari gepleegd. De gewapende daders maakten voor circa 75 miljoen aan juwelen en diamanten buit. De overval, die geldt als een van de grootste uit de geschiedenis, vond plaats op een vrachtplatform. De daders sloegen toe toen de diamanten in een vliegtuig met Antwerpen als bestemming geladen zouden worden.

De marechaussee pakte al eerder een verdachte op. Deze man werd na enkele weken hechtenis weer op vrije voeten gesteld.

Op basis van getuigenverklaringen werden van de twee verdachten compositietekeningen publiek gemaakt. Het op televisie tonen van deze tekeningen leidde tot tientallen tips.

Eerder maakte de marechaussee bekend dat de daders de roof vermoedelijk al op 10 februari hebben voorbereid. Op die dag zou een van de mogelijke daders een blauwe KLM-auto van Schiphol hebben gestolen. Deze diefstal zou met de diamantroof te maken kunnen hebben.

De marechaussee, die eerder het vermoeden uitsprak dat de roof is georganiseerd en uitgevoerd door een zeer professionele bende, zette een team van vijftig man op de zaak. Dit team zou al enige tijd een dadergroep op de korrel hebben.

Voor minister Donner van Justitie was de roof aanleiding de beveiliging van Schiphol onder de loep te laten nemen. De overval vond plaats op het zwaarbewaakte platform B-34 van de luchthaven. De daders gebruikten een witte waardeauto van de KLM. De daarna gebruikte vluchtauto, een gestolen, rode Renault, werd na de roof uitgebrand teruggevonden in Diemen.