In de Belgische Kamer van Volksvertegenwoordigers zei Verhofstadt dat de Vlaming Heinzmann hem persoonlijk op de hoogte had gesteld van dreigtelefoontjes die hij sinds zijn benoeming „dag en nacht” ontving uit vakbondskringen. Daarop besloot hij woensdag zijn ontslag in te dienen. Verhofstadt wil nu dat de Kamercommissie voor verkeer de zaak onderzoekt.

Ondertussen dringt de christen-democratische oppositie in België aan op het vertrek van de groene Verkeersminister en vice-premier Durant. De christen-democraten menen dat zij Heinzmann onvoldoende heeft geïnformeerd over de invloed van de politieke partijen op de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS, met 41.000 werknemers de grootste onderneming in het land.

Durant kwam vorige week plotseling aanzetten met Heinzmann als nieuwe directeur van het spoor, omdat zij niet door een deur kon met de nog door de christen-democraten benoemde vorige topman Schouppe.

Heinzmann, nu nog topman van de Luxemburgse luchtvaartmaatschappij Luxair, heeft geen enkele band met een politieke partij. Hij zou wel een door de Waalse socialisten benoemde tweede baas of politieke ’schoonmoeder’ naast zich moeten dulden.

De uitlatingen van Heinzmann zijn ook bij de Belgische bonden in het verkeerde keelgat geschoten. Voorman Damilot van de socialistische spoorbond eist publiekelijk eerherstel van Heinzmann. Hij zegt dat noch hij noch zijn bond de nieuwe hoogste baas van de NMBS maar op enige wijze hebben bedreigd.