De goederenspoorlijn moet op den duur een verbinding vormen van Rotterdam naar het Italiaanse Genua. „Duitsland is daarbij nog de zwakke schakel. Zelfs Zwitserland, dat niet bij de EU zit, wil meewerken", zei europarlementariër Corien Wortmann-Kool (CDA) dinsdag.

Ze vreest dat de huidige lijn na 2012 te krap wordt. „Nederland heeft groot belang bij uitbreiding. Want als de containers uit de Rotterdamse haven niet meer over het spoor kunnen, worden de autowegen nog drukker dan ze al zijn". Wortmann heeft toegezegd met Duitse europarlementariërs te overleggen, opdat de lijn hoger op de Duitse agenda komt te staan.