Tot die tijd kunnen reizigers die met de trein aankomen via de andere reizigerstunnels op het station richting het centrum lopen. De entree naar de tickets- en servicebalies van de NS verplaatsen tijdens de verbouwing naar de voorkant van het station. Het zogeheten nachtloket op het station is tijdens de werkzaamheden verplaatst naar de IJ-zijde.

ProRail startte halverwege mei met de voorbereidingen voor een grootschalige verbouwing op Amsterdam Centraal, waarvoor eerder ook al winkels in de westelijke reizigerstunnel dicht moesten. Onder meer de te steile hellingbaan aan de centrumzijde zal worden vervangen door trappen en een roltrap. Ook komen er liften die de entree, de reizigerstunnel en perron 1 met elkaar verbinden. Verder komt er ook een nieuwe vloer en wordt de monumentale boogconstructie onder het eerste perron weer terug gebouwd.

De werkzaamheden zijn nodig „om in de toekomst meer treinen te kunnen laten rijden en meer ruimte voor reizigers te creëren”, aldus ProRail. Zo moeten bijvoorbeeld ook aan de oostkant van het station vijf spoorbruggen worden vervangen. De hele verbouwing van het station duurt naar verwachting tot 2030, aldus de spoorbeheerder.