De DLT kwam voor het eerst samen in 2018 en sloot in 2019 een akkoord. Een van de doelstellingen is dat in 2050 de uitstoot van de luchtvaart nog de helft mag zijn van die in 2005. Twintig jaar daarna moet de hele luchtvaart emissievrij zijn. Het ministerie denkt dat Asscher als onafhankelijk voorzitter kan helpen om die doelstellingen met de andere gesprekspartners te bereiken, bijvoorbeeld door de ontwikkeling van elektrische vliegtuigen voor korte afstanden en de grootschalige productie van synthetische kerosine te stimuleren.

„Het aanpakken van klimaatverandering is een reusachtige taak waar de wereld voor staat, en ook de luchtvaart moet daarin zijn rol pakken. Daar wil ik graag aan bijdragen”, zegt Asscher in een schriftelijke verklaring. De organisaties Natuur & Milieu, Greenpeace, Milieudefensie en de Milieu- en Natuurfederaties Noord-Holland waarschuwden in november nog dat de afspraken rond verduurzaming vooralsnog te vrijblijvend zijn en te weinig effect hebben.