Uit een eerste onderzoek bleek al dat grondankers onder de weg gebroken zijn. Vermoedelijk heeft de grondwaterstand op die plaats daar iets mee te maken. Grondankers houden de tunnel op zijn plaats. Op de weg zijn 10.000 zandzakken geplaatst om te voorkomen dat het asfalt nog verder omhoog komt.

Een aannemer gaat de komende weken aan beide zijden van de tunnel peilbuizen plaatsen. Via die peilbuizen kan de grondwaterstand worden gemeten. Er worden ook monsters genomen om de samenstelling van het grondwater te kunnen bepalen. Daarnaast worden grondmonsters genomen, zodat de samenstelling van de grond en de opbouw van grondlagen kan worden bepaald.

Het onderzoek naar de oorzaak van het gebroken asfalt en het maken van een herstelplan zullen nog lang gaan duren, aldus Rijkswaterstaat. Aanwonenden van omleidingsroutes over provinciale en plaatselijke wegen klagen over overlast door het verkeer dat niet over de snelweg kan rijden. Vooral vrachtverkeer veroorzaakt veel hinder, zeggen zij.