De Indonesische luchtmacht deed een beroep op de diensten van MAF, omdat zij beschikken over vliegtuigen die op het water kunnen landen of op zeer korte landingsbanen.

Op het eiland Kalimantan vliegt een Cessna 206, die nu ingezet wordt bij de hulpverlening op Sumatra. Dinsdag is piloot Harry Berghuis met een Cessna 208 Caravan vanuit Papoea in het rampgebied aangekomen. Hij brengt de komende weken hulpgoederen naar Sibolga aan de westkust en de eilanden Nias en Simuelve. Mochten nog meer vliegtuigen nodig zijn, dan kan ook een andere Nederlandse piloot, Marco Koffeman, helpen met zijn Haviland Beaver watervliegtuig. MAF Nederland zamelt geld in voor de hulpactie van MAF.

Juist in het waterrijke Indonesië is de hulp van MAF’s vliegtuigen een uitkomst. Telefooncommunicatie is essentieel voor hulpverlening. De satelliet- en radiocommunicatie aan boord van de MAF-vliegtuigen vergemakkelijkt de logistiek van de hulpgoederen. Veertig ton voedsel, drinkwater en medicijnen voor de slachtoffers in Atjeh staan klaar in het distributiecentrum op de luchthaven van Sibolga. Over de weg kan het onmogelijk vervoerd worden, want de meeste wegen en bruggen zijn verwoest. Hoewel het twee dagen vliegen was voor Harry Berghuis vanuit Papoea naar Sumatra, is zijn vliegtuig vrijgemaakt voor hulp in de moeilijkst bereikbare noodgebieden.

MAF vliegt al sinds 1954 in Indonesië voor hulporganisaties en kerken. Met name tijdens rampen is de hulp van MAF zeer effectief gebleken. MAF beschikt over veertien vliegtuigen in Papoea en elf op Oost- en West-Kalimantan. De hulp bestaat niet alleen uit het vliegen, maar MAF houdt ook de communicatie gaande met satelliet- en radiocommunicatie. De meeste vluchten doet MAF in opdracht van andere hulporganisaties, maar dit keer vliegt MAF in opdracht van de luchtmacht van Indonesië. De hulp wordt gecoördineerd vanuit Medan, de minst getroffen stad aan de oostzijde van Sumatra.