Volgens een woordvoerder is er „heel veel schade aan het spoor”. Daarom duurt het een aantal dagen voor er weer treinen kunnen rijden. „De overweginstallatie is kapot. Dat zijn de slagbomen en de bellen die ervoor zorgen dat mensen het spoor niet oversteken als er een trein aankomt. Ook is er schade aan de spoorbaan zelf”, vertelt de ProRail-woordvoerder. „De schade is ook nog niet volledig opgemaakt, want er wordt nog onderzoek gedaan naar het ongeval.” Het is nog niet duidelijk hoe de bus stil kwam te staan op de spoorwegovergang.

De plek van het ongeval bevindt zich op het traject naar Zeeland. „Dit zal veel hinder opleveren voor mensen die naar Zeeland willen”, schat ProRail in. „We doen er alles aan om de schade te herstellen maar we moeten ook de onderzoeksinstanties de tijd geven en het herstel moet ook gecontroleerd worden. Dat heeft tijd nodig.”

John Voppen, directeur van ProRail, zegt in een reactie op de website van ProRail dat „meerdere mensen een engeltje op hun schouder gehad hebben” maandag. De spoorbeheerder wil ook „tot op de bodem uitgezocht” hebben „hoe dit heeft kunnen gebeuren”. Voppen zegt dat ProRail „volledig” meewerkt aan onderzoek naar het ongeval.

De Nederlandse Spoorwegen zetten snelbussen in tussen Roosendaal, Bergen op Zoom en Kruiningen-Yerseke. Ook rijden er stopbussen tussen Roosendaal, Bergen op Zoom, Rilland-Bath, Krabbendijke en Kruiningen-Yerseke.