De Duitse bezetters hadden behoefte aan een vliegtuigsloperij. Vliegtuigschroot kon nog goed gebruikt worden in de oorlogsindustrie. Aangezien rond Kamp Vught veel ruimte was, werd besloten daar een sloperij te bouwen. Per maand arriveerden 350 tot vierhonderd wagons met schroot bij het kamp, waar gevangenen de wrakken moesten demonteren. De loodzware wrakken werden met de trein aangevoerd.

De spoorlijn is ook gebruikt om gevangenen uit Vught te deporteren naar concentratie- en vernietigingskampen. Kort voor de bevrijding van Noord-Brabant zijn nog bijna 3000 gevangenen op transport gesteld naar Sachsenhausen en Ravensbrück. In Kamp Vught zaten naast Joden, Roma en Sinti veel politieke gevangenen en verzetsstrijders.

De twee wagons komen naast Nationaal Monument Kamp Vught te staan. Het is de bedoeling om in de omgeving van het kamp meer zichtbaar te maken van de „beladen geschiedenis.”