Momenteel rijden 140 (kleinere) vrachtwagens op elektriciteit, zegt Transport en Logistiek Nederland (TLN). Dat moeten er volgens de brancheorganisatie 5000 worden voor 2025. Ook is het belangrijk dat de overheid investeert in elektrische laadpalen voor de vrachtauto’s. Die zijn er nu nog te weinig, zegt TLN.

In het klimaatakkoord is afgesproken dat gemeenten vanaf 2025 de eerste emissievrije zones voor goederenvervoer in binnensteden kunnen instellen. Ze moeten die dan wel vier jaar van tevoren aankondigen, zodat ondernemers de tijd hebben zich voor te bereiden. Onder meer Amsterdam, Eindhoven, Groningen en Rotterdam hebben al bekendgemaakt dat ze een emissievrije zone willen. Voor vrachtauto’s die voor 2025 zijn gekocht geldt in die zones tot 2030 een overgangsperiode.