Een meting van de GG & GD in 2003 heeft dat aan het licht gebracht, zo bleek donderdag uit een rapport over verbetering van de Amsterdamse luchtkwaliteit. Dat rapport is opgesteld door de gemeentelijke dienst milieu- en bouwtoezicht.

De overschrijdingen kwamen als gevolg van de warme zomer van 2003 vaker voor in vergelijking tot eerdere jaren. Het rapport vermeldt zes knelpunten, onder meer op de Prins Hendrikkade en in de 2,3 kilometer lange Weesperstraat. Verder zijn er 191 wegvakken met een totale lengte van 39,9 kilometer waar de concentratie boven de grens, maar minder hoog is. Die worden in het rapport mogelijke knelpunten genoemd.

De gemeente Amsterdam gaat binnenkort een actieplan opstellen dat gericht is op de aanpak van de knelpunten in de luchtkwaliteit. Daarin komen verkeersmaatregelen te staan die de luchtkwaliteit zodanig moeten verbeteren dat in 2010 wordt voldaan aan de normen die voor dat jaar gelden. De verwachting is dat enkele wegen, zoals de Stadhouderskade en de Prins Hendrikkade, in zijn geheel zullen worden aangepakt.

Daarbij zal worden geprobeerd om zo veel mogelijk te voorkomen dat mensen aan ernstige vormen van luchtverontreiniging worden blootgesteld. Dit uitgangspunt kan volgens het rapport op gespannen voet staan met het Besluit Luchtkwaliteit, dat stelt dat overal aan de normen moet worden voldaan.