Dit bedrag komt boven op lopende projecten zoals de Noord/ Zuidlijn en het eerste deel van de IJtram. De nieuwe investeringen zijn volgens het bestuur nodig om de bereikbaarheid van de stad te garanderen.

Burgemeester en wethouders kiezen vooral voor investeringen in en rond IJburg en de Zuidas, zo hebben ze door vaststelling van het Meerjaren Infrastructuur Programma bepaald. Ook in de Westelijke Tuinsteden en in Amsterdam-Noord worden enkele projecten gerealiseerd. Behalve 450 miljoen euro eigen bijdrage rekent de stad op geld van het Rijk en het Regionaal Orgaan Amsterdam.