IATA begrijpt dat ook de Nederlandse regering maatregelen aankondigde om de volksgezondheid te beschermen. Zo moet iedereen die naar Nederland wil vliegen een negatieve coronatest kunnen laten zien en gelden vliegverboden vanuit bepaalde landen en regio’s. Maar na bijna een jaar vol problemen zou je volgens IATA mogen verwachten dat een en ander beter wordt afgestemd.

De luchtvaartbranche komt de komende weken nog voor grotere uitdagingen te staan, meent IATA. Pas later dit jaar zullen de voordelen van de scherpe ingrepen nu en de verdere vaccinaties te merken zijn. IATA noemt het van cruciaal belang dat regeringen nauwer samenwerken. Verder moeten overheden, waaronder de Nederlandse, ruimhartig zijn met hulp aan de sector om deze in stand te houden, zo klinkt het.

Op dit moment wordt in de Tweede Kamer gedebatteerd over de aangekondigde maatregelen waarbij voor passagiers, alsmede voor bemanning, een verplichte coronasneltest moet worden ingevoerd binnen vier uur voorafgaand aan een vlucht naar Nederland.

Volgens luchtvaartmaatschappijen is Nederland met de invoering van de maatregelen straks het enige land ter wereld waar dergelijke vergaande maatregelen van kracht zullen worden. Daarmee komen de handelspositie en de werkgelegenheid in de Nederlandse luchtvaartsector in gevaar.

Volgens maatschappijen als Corendon, easyJet, KLM, Transavia, TUI en brancheorganisatie BARIN zijn de maatregelen ook onuitvoerbaar en zullen uiteindelijk leiden tot een isolering van Nederland. Verder zullen de maatregelen ervoor zorgen dat passagiersvluchten, waaronder repatriëringsvluchten en vrachtvluchten, inclusief het vervoer van coronavaccins straks niet meer uitgevoerd kunnen worden.

Daarbij bestaat de kans dat buitenlandse luchthavens zullen profiteren van de maatregelen hier. Om die reden moeten regels internationaal afgestemd worden.