De voor Europa verantwoordelijke topman van moederbedrijf General Motors (GM), Fritz Henderson, komt eind deze maand al met een ingrijpend saneringsplan. Dat heeft Frankfurter Allgemeine Zeitung donderdag gemeld.

Volgens de krant staat het precieze aantal nog niet vast, maar gaan er meer dan 10.000 banen verdwijnen. Vooral de Opel-fabriek in het Duitse Rüsselsheim en de productielocatie van Saab in het Zweedse Trollhättan dreigen zwaar te worden getroffen.

Enkele weken geleden verklaarde Henderson al dat de reorganisatieplannen nog geen eind hebben kunnen maken aan de overcapaciteit van de fabrieken in Europa. Hij zei toen binnen twee maanden nieuwe saneringsmaatregelen aan te kondigen.

De bedoeling was dat GM vanaf 2002 in twee jaar tijd het aantal arbeidsplaatsen zou verminderen van 70.000 tot 53.000. Dat aantal is echter nog lang niet gehaald. Bij de Europese divisie werken momenteel 62.000 mensen.

De kosten zijn weliswaar met 1 miljard euro verlaagd, maar het beoogde resultaat, verhoging van de omzet met eenzelfde bedrag, bleef uit. De resultaten zijn alleen maar slechter geworden. De Europese tak van GM leed de afgelopen vier jaar een verlies van bijna 2 miljard dollar (1,63 miljard euro).