Daaraan zijn strenge voorwaarden verbonden, vooral wat betreft lawaai en milieu. De laatste hoop van de talrijke tegenstanders van het project ligt nu bij de rechter.

De luchthaven Berlin Brandenburg International (BBI) moet eind 2010 klaar zijn en komt op de plaats van het vroegere DDR-vliegveld Schönefeld in het zuidoosten van Berlijn. De twee andere luchthavens van de Duitse hoofdstad gaan dicht, Tempelhof al dit najaar en Tegel na de opening van BBI.

Het ministerie van Verkeer van Brandenburg heeft tegen de wens van de tegenstanders geen algemeen verbod voor nachtvluchten opgelegd. Wel is bepaald dat vliegtuigen tussen 22.00 en 06.00 uur alleen mogen landen of opstijgen als ze 10 decibel minder geluid produceren dan de nu toegelaten toestellen.

De tegenstanders gaan nu met duizenden klachten naar de federale rechtbank in Leipzig om het project alsnog te laten sneuvelen, zo liet woordvoerder Ferdi Breitbach gisteren weten. Het oordeel van de rechter wordt begin 2006 verwacht. De voorbereiding van de bouw gaat inmiddels door, maar de eerste spade gaat pas in 2006 de grond in.