Een kaartje bij NS International valt soms namelijk duurder uit dan als je ze via buitenlandse websites koopt. Zo kost een directe reis van Barcelona naar Brussel op een willekeurige dag bij de NS 102 euro, terwijl reizigers via de Franse spoorwegen een kaartje voor 88 euro kunnen krijgen.

Volgens NS heeft dat te maken met de verbinding met buitenlandse ticketsystemen. De laagste tarieven kunnen hier niet automatisch worden opgehaald, terwijl websites uit andere landen dat wel kunnen. Op dit moment is daar weinig aan te doen, maar de NS zegt het probleem te onderzoeken.

Volgens Rover zijn vervoerders verplicht de beste tarieven aan te bieden. De Franse vervoerder SNCF doet dit wel en de NS kan dan niet achterblijven, vindt de belangenorganisatie.