Wanneer een eventuele werkonderbreking plaats zou vinden, daar wil pilotenvakbond VNV nog niet over speculeren. Maar het lijkt voor de hand te liggen dat de Nederlandse piloten aansluiten bij hun Ierse, Zweedse en Belgische collega’s die op vrijdag het werk neerleggen. Ook de Duitse piloten sluiten zich daar waarschijnlijk bij aan. Als de Nederlandse piloten daadwerkelijk gaan staken, geven ze dat zeker twaalf uur, maar liefst zelfs 24 uur van tevoren aan.

Ryanair staat al langer onder druk van vakbonden. Eind vorig jaar besloot de prijsvechter de bonden voor het eerst officieel te erkennen. Sindsdien is de druk verder toegenomen. Ierse piloten legden al een aantal keer het werk neer. Ook het cabinepersoneel in België, Italië, Spanje en Portugal staakte eind vorige maand al eens waar toen ook al Nederlandse reizigers door getroffen worden. De gecoördineerde staking van komende week dreigt veel meer overlast te veroorzaken.

Ryanair-topman Michael O’Leary dreigde zijn personeel al verschillende keren dat hij banen naar Polen zou verplaatsen en voegde de daad ook al bij het woord. Het Ierse bedrijf begint nu toch in te binden. In het dispuut met de Ierse piloten stelt Ryanair bemiddeling door een tussenpersoon voor.