In 2015 lag het aantal nog op vijftien dodelijke slachtoffers. De daling komt mogelijk door de maatregel waarbij ruim driekwart van de onbeveiligde overwegen werd beveiligd.

Toch zijn er nog verbeterpunten voor het Nederlandse spoorwegnetwerk. Zo reden er honderd treinen door rood. Dat is evenveel als het jaar daarvoor.

Volgens de inspectie moeten spoorbeheerders waken voor de veiligheid. De sector verwacht de komende jaren een groei en er zijn maatregelen nodig om de veiligheid op hetzelfde niveau te houden.