Er wordt vooral gekeken naar de effectiviteit van de werk- en rusttijdenregeling, zoals deze begin 2016 in Europese regels is vastgelegd. De vraag is of deze voldoende bescherming biedt om de potentiële gevolgen van vermoeidheid op het presteren van vliegtuigbemanningen te voorkomen.

De werkroosters van het vliegend personeel zullen uitvoerig worden onderzocht. Daarnaast zal de bemanning in de praktijk worden gevolgd. Dit gebeurt met behulp van een polsband die onder meer kan meten hoe lang iemand slaapt.

De Europese Commissie trekt 1,8 miljoen euro uit voor het onderzoek.