Onder het toeziend oog van bouwvakkers plaatst Brouwer, tevens voorzitter van het Comité 750 jaar Domkerk, de eerste steiger van het immense steigerbouwwerk dat deze zomer de blikvanger zal zijn van de festiviteiten rond de kerk.

Op 1 augustus 1674 raasde een tornado over Nederland, waardoor onder andere het schip van de Utrechtse Domkerk instortte. Verder zijn van vijf kerken de torens omvergewaaid of ingestort. Van de molens op de stadswallen stonden er nog twee overeind. In de stad vond „men nauwelijks een huis dat niet aan pannen, glazen of ergens anders aan beschadigd was.”

Op initiatief van de gemeenteraad wordt vanaf morgen gewerkt aan de herbouw van het kerkschip. Zo’n 20 kilometer buis, met een totaalgewicht van 260.000 kilo, vormt straks het grootste steigerbouwwerk dat ooit in Europa heeft gestaan. Het Rotterdamse bedrijf Travhydro gaat de klus klaren.

In dertig dagen zet Travhydro een schip neer waar destijds dertig jaar over is gebouwd. Provincie, gemeente en een aantal sponsoren uit het bedrijfsleven maken dit bijzondere project mogelijk.

Het schip komt op de oorspronkelijke fundamenten te staan, wordt 44 meter hoog en krijgt twee zijbeuken met een hoogte van 20 meter. Links en rechts staan om de 6 meter zuilen van 2 bij 2 meter.

Het Domplein blijft open voor publiek. Op 28 mei verwacht de gemeente het hoogste punt te bereiken, om op 26 juni de feestelijke opening te vieren.

Van mei tot november heeft op het Domplein een groot aantal activiteiten plaats die allemaal in het kader staan van het 750-jarig bestaan van de Domkerk. Op 12 september begint de afbraak van de ’buizenkerk’.