„Dieselauto verdwijnt uit straatbeeld”
Sinds het Volkswagenschandaal, dat in 2015 aan het licht kwam, is de toekomst van de dieselmotor steeds onzekerder. Analisten gaan ervan uit dat dieselauto’s op termijn uit het straatbeeld verdwijnen. Volgens de analyse van de Zwitserse bank UBS kan dat veel sneller gebeuren dan tot nog toe werd aangenomen, meldde de Financial Times vorige week.
UBS verwacht dat het aandeel van de dieselauto in de wereldwijde autoverkoop zal terugvallen van 13,5 procent nu tot 4 procent in 2025. In Europa krimpt de verkoop in dezelfde periode van 50 tot 10 procent.
Dieselmotoren stoten een vijfde minder CO2 uit dan vergelijkbare benzinemotoren. Het fiscaal stimuleren van dieselauto’s was de afgelopen jaren een simpele manier om de CO2-uitstoot van het wegverkeer terug te dringen.
Fraude
De wereldwijde fraude met uitstootgegevens veroorzaakte echter bijna 1 miljoen ton extra vervuiling met stikstofoxiden. Alleen al in Europa kan deze uitstoot verantwoordelijk worden gehouden voor naar schatting 44.000 verloren gezonde levensjaren en ruwweg 5000 vroegtijdige doden, aldus onderzoekers van de Radboud Universiteit. Veel steden leggen strengere regels op in de strijd tegen de luchtvervuiling. Onder meer Londen, Madrid, Parijs en Athene hebben dieselmotoren uit het centrum verbannen.
