Zwaar luchtverkeer op Maastricht Airport
Als het aan het kabinet ligt mogen op luchthaven Maastricht-Aachen Airport voortaan ook grote en zware vrachtvliegtuigen vertrekken en landen. Het kabinet heeft met dit besluit ingestemd met een voorstel van staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu om de volledige lengte van de start- en landingsbaan te gaan gebruiken.
In de huidige luchthavenvergunning mag 2500 meter van de 2750 meter lange start- en landingsbaan worden gebruikt. Grote en zware vrachtvliegtuigen hebben de hele baanlengte nodig. De vergunning wordt daarop aangepast.
Maastricht-Aachen Airport wil met de aanpassing op termijn weer rendabel worden en volgens het kabinet „positief bijdragen aan de (regionale) werkgelegenheid, de bereikbaarheid, het vestigingsklimaat en het toerisme”. De milieu- en geluidseffecten blijven binnen de huidige gebruiksvergunning.
Het baangebruik van het overige luchtverkeer blijft ongewijzigd en ook de openingstijden van de luchthaven worden met dit besluit niet gewijzigd, aldus het kabinet.
