Ten zuiden van Kampen wordt een zijtak van de IJssel aangelegd als onderdeel van het landelijke hoogwaterprogramma Ruimte voor de Rivier. Het rijksprogramma werd vervolgens in Kampen uitgebreid met twee grote plannen: een extra dorp met 1300 woningen langs de rivier en de zijtak als vaargeul naar Flevoland.

Het Reevedorp komt er voorlopig niet door een uitspraak van de Raad van State. De hoogste bestuursrechter van het land vernietigde een jaar geleden ook het bestemmingsplan dat van de bypass een vaargeul tussen de IJssel en Flevoland maakt.

Met name natuurbeschermingsorganisaties maakten bezwaar vanwege de gevolgen van de vaargeul voor de vogels in het gebied net tussen Overijssel en Flevoland. Vandaar dat de laatste 150 meter van het plan, waarmee de verbinding met Flevoland werd gelegd, door de hoogste bestuursrechter niet werd toegestaan. De zijtak werd zo een doodlopende weg, reageerde wethouder Veldhoen (ChristenUnie) na de uitspraak teleurgesteld.

Maar de provincie wil nu toch doorzetten, bevestigde een woordvoerder woensdag. Een doorgaande route tussen IJssel en Flevoland zorgt voor de komst van jaarlijks 12.000 recreatievaartuigen. „Goed voor de provincie, goed voor Kampen, zo is de redenatie”, zei de wethouder. De vaargeul is een provinciaal project. „Vandaar dat we de provincie gevraagd hebben de gemeenteraad over het plan in te lichten.”

Dat gebeurt in een informatieavond voor de raad op 30 november. Het is de raad die moet beslissen of een nieuw bestemmingsplan in procedure wordt gebracht.

Maar hoe voorkomt de provincie dat de hoogste bestuursrechter opnieuw het plan vernietigt? „Het plan is nog niet helemaal klaar”, aldus een provinciale woordvoerder. Tot de informatieavond wil de provincie Overijssel geen verdere informatie verstrekken. Daarna zal er meer bekend worden over het plan voor de vaargeul.