Tassen zouden worden uitgerust met een RFID-label of -sticker waarmee ze op verschillende punten tijdens de afhandeling kunnen worden gescand en geregistreerd. Enkele maatschappijen doen dat al, maar als iedereen erop overgaat raken volgens de IATA 25 procent minder koffers zoek. Dat zou luchtvaartmaatschappijen de komende zeven jaar 3 miljard dollar schelen.

Op het dieptepunt in 2007 verloren maatschappijen wereldwijd bijna 47 miljoen bagagestukken. Dat aantal is door betere technologie inmiddels, ondanks een sterke toename van het aantal passagiers, gehalveerd.