Dat heeft algemeen directeur Geert Voorn van Peters Scheepswerf vrijdag laten weten. Een deel van de productie wordt naar Oost-Europa verplaatst, omdat de loonkosten daar lager zijn. In Tsjechië, Rusland en Kroatië laat de Kamper scheepswerf inmiddels ook cascoschepen bouwen, die in Kampen worden afgewerkt. De ontslagen op de werf vallen dan ook op de afdeling voor cascobouw.

Voorn wijst met een beschuldigende vinger naar de regering. „We hebben een minister van Economische Zaken die zegt dat scheepsbouw een achterhaalde industrie is”, aldus directeur Voorn.

In veel Europese landen krijgt de scheepsbouw volgens hem subsidie. Voorn is voorstander van het afschaffen van deze steun, maar dan wel overal. De werf in Kampen zag afgelopen week een order aan zijn neus voorbijgaan toen een rederij besloot een schip te laten bouwen in Spanje. „Dit is oneerlijke concurrentie.”