De komende drie jaar gaan de eerste elektrische bussen en GVB-auto’s de weg op. Op de eigen gebouwen heeft het GVB ruimte voor zo’n 2300 zonnepanelen. De gemeente en het vervoerbedrijf onderzoeken ook hoe de veerponten in de stad zo schoon mogelijk kunnen varen. De gemeente draagt 1 miljoen euro bij aan onder meer de aanschaf van de nieuwe bussen en het realiseren van oplaadpunten.

Amsterdam is naar eigen zeggen de eerste gemeente die volledig overgaat op duurzaam openbaar vervoer. Het GVB heeft ongeveer tweehonderd stadsbussen, die in de komende tien jaar worden vervangen.

Ook de rondvaartboten in de stad gaan steeds meer over op schone energie. Rederij Blue Boat Company kreeg woensdagochtend als eerste het keurmerk voor schone boten uitgereikt omdat een belangrijk deel van haar vloot elektrisch vaart. Over tien jaar moeten alle Amsterdamse rondvaartboten uitstootvrij zijn.