Er is 129 miljoen euro extra voor achterstallig onderhoud, waarvan 70 miljoen voor het vaarwegennet zoals baggerprojecten in Waal, Noordzeekanaal, vaargeul IJmeer, voorhavens Maas en het Kanaal van Gent naar Terneuzen, onderhoud aan Bernard-, Volkerak- en Kreekraksluizen, renovaties van stuwen in de Lek.

Verder is er 59 miljoen euro voor het herasfalteren van 136 kilometer snelweg, waaronder de A12 Gouda-Woerden, en voor het groot onderhoud van onder meer de brug Keizersveer in de A27 en de Galecopperbrug in de A12.

Rijkswaterstaat werkt aan de versnelde aanleg van spitsstroken voor een betere doorstroming en het terugdringen van het fileleed.

De dienst is toe aan de afronding van reconstructies van onder meer de A15 ten zuiden van Rotterdam, de Tweede Lekbrug in de A2 bij Utrecht en het stuk A30 bij Ede.

Er komt een proef met verkeersregelaars, bijgeschoolde medewerkers van Rijkswaterstaat, om in samenwerking met het openbaar ministerie en het Korps Landelijke Politiediensten ongevallen sneller af te handelen.

De 93 dynamische route-informatiepanelen (drip’s) boven snelwegen krijgen meer informatie over langere trajecten, wegwerkzaamheden en incidenten.

Er start een proef met het beter en op grote schaal verwerken van baggerspecie, afkomstig van het uitdiepen van vaarwegen, bij wegenbouw. Met een prijsvraag van Rijkswaterstaat (”De reinigende weg”) wordt de markt gevraagd oplossingen aan te dragen om licht en zwaar(der) verontreinigende specie te benutten.